Zakaj vgrajene avtomobilske satelitske navigacijske enote nikoli niso tako dobre kot samostojne enote?
V našem testu nove enote TomTom GO, vzporedno s standardnimi sistemi glavnih proizvajalcev, kot so Ford, BMW in VW, jih je izvedla na več ključnih področjih.
Lahko se zgodi, da načrtujejo vsak nov avto leta, tako da je tehnologija, zakopana v armaturni plošči, zastarela, ko zaide s proizvodne linije.
Drug dejavnik je, da je v avtomobilih čez naše ceste več samostojnih enot, iz katerih lahko črpamo prometne podatke, kot pa iz enot posameznega proizvajalca avtomobilov.
Medtem ko so grafika, procesorska moč in velikost zaslona morda boljši pri nastavitvah v avtomobilu, jih samostojni še vedno svetijo.
Vzemite za primer opozorila o prometnih zastojih in preusmeritve poti. Serija Tomtom Go je skoraj ves čas na mestu. Običajno do najbližjih 50 metrov od mesta, kjer se začne in konča zastoj.
Preučil bo nadomestne poti in ocenil prihranjen čas, preden bo priporočil ponovno pot.
Številka na zaslonu prikazuje čas zamude v minutah, barva pa predstavlja hitrost prometa: Rdeča:<20% of normal road speed and Orange: 20%-40%.
Vse to, medtem ko vas bodo številne fiksne enote naivno zajadrale v zadrego.
To je pomembno, saj mnogi vozniki uporabljajo satelitsko navigacijo na svoji vsakodnevni vožnji, da bi se izognili takšnim zastojem.
Čeprav jih je morda težko sestaviti in izklopiti z armaturne plošče, je vredno nevšečnosti, da prihranite čas na dolgi rok.
Preizkusili smo vrhunski TomTom GO 6100, ki stane 299,99 £, ki se ponaša s številnimi novimi funkcijami.
Ti vključujejo zelo uporabno funkcijo za povezavo vašega telefona s pogoji potovanja v realnem času na vaši poti, preden pridete do avtomobila.
Če razmišljate, da bi zapustili pisarno, lahko z aplikacijo preverite, ali so ceste čiste ali je najbolje počakati nekaj časa, da se očistijo.
Če ga popeljete še naprej, lahko s telefonom, tabličnim računalnikom ali računalnikom načrtujete poti in pošiljate cilje v vaš TomTom GO, preden pridete do njega.
najboljši način kuhanja klobas
To je odlična funkcija, vendar deluje le, če lahko vaš TomTom ujame internetni signal, ko je vklopljen.
Enota TomTom, nameščena na vetrobransko steklo, ni tako priročna kot vgrajena, vendar če želite prometna opozorila, je to boljši sistem.
Ker se zavedamo, da jih večina ljudi uporablja na poteh, ki jih dobro poznajo, so bili v glavni meni vključeni uporabni gumbi z enim dotikom za Dom in delo.
Izberete lahko svoj osebni ukaz za aktiviranje Speak & Go in uporabo glasovnega nadzora.
Brez dvoma občutite vročino aplikacij, kot so Google Zemljevidi na pametnih telefonih, Tomtom zdaj ponuja posodobitve zemljevidov za življenjsko dobo ter brezplačne prometne informacije in kamere za hitrost.
Napredno vodenje po pasu dobro deluje, da vidite, po katerem voznem pasu ubrati na ključnih križiščih.
Za razliko od nekaterih v avtomobilskih sistemih lahko najdete polne naslove poštnih številk ali pa se dotaknete zemljevida.
Zaslon na dotik se lahko uporablja za ščipanje, povečavo in vlečenje kot pametna naprava, kar je lažje kot igranje z gumbi.
Ko bodo proizvajalci avtomobilov uspeli biti tako dobri pri satelitskih navigacijah kot strokovnjaki, samostojne enote ne bodo potrebne. Toda do takrat so enote, kot je TomTom, nujne za voznike z resnimi razdaljami.
TEHNIČNE SPECIFIKACIJE
• Doživljenjski promet TomTom prek vgrajene kartice SIM
• doživljenjski zemljevidi (svet)
• Doživljenjske kamere za hitrost
• Popolnoma interaktivni zaslon za ščipanje, povečavo in vlečenje
• Neomejen prenos podatkov in gostovanje brez dodatnih stroškov
Priporočena maloprodajna cena: GO 510: 169,99 £ GO 610: 199,99 £
Priporočena maloprodajna cena: GO 5100: 259,99 £ GO 6100: 299,99 £
Najbolj branoNe zamudite
