PREGLED SUZUKI BURGMAN 400: SUPERPOTNIŠKI - FRASER ADDECOTT

Mestni škrlat

Že dolgo sem vztrajal pri svoji prvi izbiri za delo na delo in nazaj bi bil maksi skuter.

Večina ustreznih motoristov ne bi razmišljala o teh majhnih kolesih z zasukom in zagonom.

Toda zame in mnogi drugi, zlasti naši prijatelji na celini, maksimalni skuter označi vsa prava polja glede na zanesljivost, udobje, učinkovitost porabe goriva in vozne lastnosti.

Eden mojih najljubših je bil Suzukijev Burgman 650, o katerem sem vedno dajal žareče kritike.

Na žalost je bil ta model deloma zaradi težav z emisijami Euro5 opuščen.

Super potnik

Francoski tiskovni predstavnik podjetja Guillaume Vuillardot je že februarja nakazal, da je obseg ogrožen.

Takrat je rekel: Nekatera vozila bodo resnično izginila, druga pa bodo prispela.

Burgman 400 se bo nadaljeval. Preostali del ponudbe se bo ustavil in zamenjali bomo druge vrste vozil.

Kaj pomenijo druge vrste, čakamo, da ugotovimo, vendar sumimo na prehod na elektriko.

Zaenkrat ostaja Burgman 400 - in dobra stvar.

Položaj med vožnjo je sproščeno udobje (Slika: Megan Rudd)

Skočite na krov in položaj med vožnjo je sproščeno udobje.

Sedež je širok in plišasti, deske za noge ponujajo različne položaje za počitek vaših čevljev, zato je za vaše noge več udobja, dobra zaščita pa je pred vremenskimi vplivi.

Motor je nekoliko lep, z impresivnih 30 KM, zaradi česar je dovolj razburljiv, tudi za daljše proge po avtocestah.

Po mestu je popoln, z dobrim navorom srednjega razreda in samodejnim menjalnikom, ki zagotavlja gladke, komaj opazne spremembe.

Fraser se vozi z Burgmanom 400 (Slika: Megan Rudd)

amanda holden kamelji prst

Ne samo to, žep prijaznih 70 milj na uro je resnično dosegljivo in ponuja doseg 200 milj.

Tudi vodljivost je presenetljivo dobra, saj 15-palčno sprednje kolo in 13-palčno zadnje kolo zagotavljata odlično stabilnost pri hitrosti, hkrati pa še vedno omogočata okretnost po mestu.

Obstaja celo nastavljiv šok.

Povzdignjen zaslon odlično odpravlja udarce in vsepovsod so LED luči.

Črtica, ki je enostavna za branje (Slika: Megan Rudd)

Na armaturni plošči sta dve veliki, jasni, okrogli analogni uri za hitrost in vrtljaje z digitalnim zaslonom na sredini, ki prikazuje vse ostale podatke.

Shramba pod sedežem je dovolj prostorna za dve čeladi, spredaj pa je nekaj predelkov in vtičnica za polnjenje.

Shranjevanje pod sedežem

Preberi več

Zrcalna motorna kolesa

Pregled Horwina CR6 Kawasaki Versys 650 Grand Tourer Royal Enfield Highland Scramble Pregled BMW S 1000 R

Dodatne funkcije vključujejo Suzukijev sistem imobilizatorja, ki v ključu uporablja sistem elektronske identifikacije in pokrov, ki ščiti vžig.

Na voljo sta tudi parkirna zavora in vrata za zaklepanje verige, ki omogočajo, da verigo preidete okoli okvirja, da kolo pritrdite na nepremični predmet.

Skratka popoln potovalni skuter.