Zakaj je bil Uber prepovedan v Londonu - kaj je storil, da je izgubil licenco

V ponedeljek, 25. novembra, ob 23:59, Uberju preneha dovoljenje za prevoz potnikov za denar v Londonu.

'Transport for London (TfL) je sklenil, da Uber London Limited (Uber) ne bo podelil nove licence zasebnega operaterja za najem v skladu z njegovo zadnjo vlogo,' je dejal TfL v izjavi.

Podjetje ne more reči, da ni imelo opozorila. Prvič je bil zaradi strahu za varnost potnikov septembra 2017 prepovedan, le da je to v pritožbi razveljavil.

In nazadnje je bila licenca podeljena le za dvomesečno podaljšanje in ne za tradicionalno petletno.

Uber ima zdaj 21 dni časa za pritožbo in lahko še naprej deluje do čakanja na pritožbo in ves čas pritožbenega postopka.

Podjetje se je zaobljubilo, da se bo pritožilo, toda za ljudi, ki se sprašujejo, zakaj je eni izmed najbolj priljubljenih potovalnih aplikacij na planetu povedalo, da ni dovolj dobra za London, je TfL ugotovil naslednje:

Zakaj TfL nasprotuje podaljševanju licence Uberja

TfL je dejal, da je Uberju iz varnostnih razlogov odvzel licenco (Slika: AFP)

Ko gre za odločanje o tem, kdo ne sme in ne sme upravljati taksija ali zasebne najemne službe v Londonu, ima TfL eno glavnih prednostnih nalog - varnost potnikov.

Uber se po njegovih stališčih ne meri.

scott brand julie goodyear

'TfL je odkril vzorec napak družbe, vključno z več kršitvami, ki so ogrozile potnike in njihovo varnost,' je dejal regulator.

Čeprav je dejal, da je Uber naredil pozitivne spremembe, se ne zdi, da bi se na Uberja lahko zanašali, da v prihodnosti ne bo imel več težav.

Posledično je odločilo, da 'podjetje trenutno ni primerno in primerno'.

Kaj je TfL izvedel o Uberju

Prepovedani vozniki so za prevzem ljudi uporabljali račune drugih ljudi (Slika: AFP/Getty Images)

Največja težava, ki jo je TfL odkril, je bila v tem, kdo je za volanom vašega Uberja.

Regulator je ugotovil, da je v varnosti aplikacije luknja, ki je nepooblaščenim voznikom omogočila, da svoje fotografije naložijo na druge voznikove račune Uber.

'To jim je omogočilo, da poberejo potnike, kot bi bili rezervirani voznik, kar se je zgodilo na najmanj 14.000 potovanjih, kar je ogrozilo varnost in varnost potnikov,' je dejal TfL.

In to je problem, ker so bila potovanja nezavarovana, nekatera potovanja so potekala z vozniki brez licence, enemu od voznikov pa je TfL celo odvzel dovoljenje.

Druga težava, ki so jo odkrili, je odpuščenim ali suspendiranim voznikom omogočila ustvarjanje novih računov in prevoz potnikov - „ogrožanje varnosti in zaščite potnikov“.

Druge 'resne kršitve', ki jih je ugotovil TfL, vključujejo težave v zvezi z zavarovanjem, ena tako slaba je TfL v začetku tega leta preganjal Uber zaradi 'povzročanja in dovoljenja uporabe vozil brez ustreznega zavarovanja najema ali nagrad'.

Helen Chapman iz TfL je dejala: Jasno je, da so se pojavila ta vprašanja, vendar je tudi zaskrbljujoče, da ne moremo biti prepričani, da se podobna vprašanja v prihodnje ne bodo ponovila.

Kaj Uber počne glede tega

Uber je dejal, da se namerava pritožiti (Slika: REX/Shutterstock)

Uber je dejal, da si prizadeva odpraviti težave, ki jih je odkril TfL, in se namerava pritožiti na odločitev o odstranitvi licence.

simon cowell gej paul mckenna

V sporočilu strankam je Uber dejal: „Danes je Transport for London (TfL) napovedal, da ne bodo podaljšali licence Uberja za poslovanje v Londonu.

„Menimo, da je ta odločitev napačna, in se bomo pritožili. Vi in 3,5 milijona kolesarjev, ki se zanašate na Uber v Londonu, lahko še naprej uporabljate aplikacijo kot običajno.

sheridan smith c beseda

„V zadnjih dveh letih smo temeljito spremenili svoje poslovanje in TfL se je pred dvema mesecema pokazal kot sposoben in ustrezen operater.

'Ostajamo 100% zavezani vaši varnosti.'

Kako lahko Uber dobi licenco nazaj

Uber je zadnjo pritožbo proti TfL dobil (Slika: PA)

TfL je priznal delo, ki ga je Uber opravil, vendar je dejal, da potrebuje več.

'Medtem ko si je Uber prizadeval za reševanje teh vprašanj, poudarjajo potencialno varnostno tveganje za potnike šibkih sistemov in procesov,' je dejal TfL.

'Zaskrbljujoče je, da je bilo videti, da je bilo z Uberjevimi sistemi razmeroma enostavno manipulirati.'

TfL je naročil neodvisno oceno sposobnosti Uberja, da prepreči ponovitev takšnih incidentov.

Preberi več

Najboljše denarne zgodbe

Chapman je dejal: Kot regulator zasebnih storitev najema v Londonu se moramo danes odločiti, ali je Uber primeren in primeren za licenco.

„Varnost je naša absolutna prioriteta. Čeprav se zavedamo, da je Uber naredil izboljšave, je nesprejemljivo, da je Uber potnikom dovolil vstop v mini taksije z vozniki, ki so potencialno brez licence in nezavarovani. “

V zvezi s tem, kaj lahko Uber naredi, da bi obrnil situacijo, je dodala: „[V okviru pritožbe] bo imel Uber priložnost, da sodniku pred sodiščem javno dokaže, ali je sprejel zadostne ukrepe za zagotovitev odpravljanja možnih varnostnih tveganj za potnike. . '