Max Verstappen preživel vrtenje in zmagal na VN Madžarske, medtem ko je zvezdnik zadržal Lewisa Hamiltona

Mercedes vodil več krogov Velika nagrada Madžarske kot preostali del sezone skupaj – vendar je bil dan za rdeče črke Max Verstappen ki je štartal na 10. mestu, a je preživel vrtenje in si zagotovil eno svojih najbolj osupljivih zmag v sezoni pred udarcem Lewis Hamilton .

Ploha v zadnjem krogu je grozila, da mu bo pokvarila zabavo, a je Nizozemec kljub Hamiltonovim najboljšim prizadevanjem šel na prstih po stezi, da bi prevzel karirasto zastavo. Še vedno pa je bila to odlična vožnja sedemkratnega svetovnega prvaka, ki je odpeljal najhitrejši krog, potem ko je štartal na sedmem mestu, medtem ko je bil na prvem mestu. George Russell moral zadovoljiti s tretjim.

kaj je trak za statve

Kar zadeva Ferrari je bil to še en nesrečen dan, saj se obema voznikoma ni uspelo potegovati za stopničke. Charles Leclerc predvsem mu je dirko uničila še ena taktična napaka, saj so ga prestavili na trde pnevmatike, ki jih ni mogel spraviti v delo, kar ga je stalo uvrstitve med prve tri.

Russell je vodil po prvih nekaj ovinkih, vendar je bil pod močnim pritiskom Ferrarijev, ki so dobro nažgali svoje gume. Odlično sta začela tudi Hamilton in Verstappen, ki sta v le nekaj sekundah pridobila po dve mesti.

To je bila manj pozitivna situacija za Alex Albon , ki je dobil škodo v zgodnjem meleju, zaradi česar je moral v bokse v prvem krogu. To je pomenilo, da je celo zaostal Pierre Gasly , ki je iz boksov startal po AlphaTauri naredil nedovoljene spremembe na svojem motorju.

Po kratkem obdobju virtualnega varnostnega avtomobila je Russell skočil na Sainza in Leclerca za njim, da se je premaknil za več kot dve sekundi in preprečil, da bi Ferrarijevi izkoristili DRS. Lestvica najboljših je bila odlično branje za britanske oboževalce, z Russellom, Norrisom in Hamiltonom med prvih pet.

Ko se je Mercedesov mož premaknil mimo svojega rojaka, je Verstappen, ki se je skrival, izkoristil prednost in prav tako zdrsnil Norrisu na peto mesto, preden je prehitel tudi Sergio Perez. Še vedno je bil pred obema Alpine , vendar z Fernando Alonso vedno bolj razočaran, saj je čutil, da je hitrejši od moštvenega kolega Estebana Ocona pred njim.

Norris se je očitno boril za tempo, saj so mu odpovedale gume, zato je postal prvi v boksih za novo gumo. Medtem je v ospredju Russell izgubljal prednost pred zasledujočimi Ferrarijemi, zato so ga srebrne puščice potegnile k sebi, in to se je izkazalo za dobro odločitev, saj se je Sainz vrnil, ko je krog kasneje odpeljal v bokse po nekoliko počasnem postanku.

Za Mercedes pa je bilo manj dobrih novic z njihovim drugim dirkačem, saj so odložili privabljanje Hamiltona na njegovo lastno menjavo gum. To je pomenilo, da je imel Verstappen štiri kroge spodrezanih na novih gumah in je bil nekaj sekund pred Britancem, ko se je vrnil iz boksov.

In ko je bil Leclerc končno pritegnjen, je bilo vodstvo spet v Russellu. Toda ko se je Monačan pojavil, je bil pred svojim moštvenim kolegom in dosegel drugo mesto, s čimer je pokazal, da so previsoki rezi prav tako močni kot spodrezani, če so pravilno odmerjeni.

Naprej nazaj, McLaren je užival v privlačnem trenutku, ko je Ocon prišel iz boksov pred svojim moštvenim kolegom pri Alpine Alonsom. Ko so se prepirali za položaj, Daniel Ricciardo se je premaknil mimo obeh in zavpil 'jebemti gremo' po radiu, ko je proslavljal premik mimo njunih tekmecev na sredini igrišča.

Ko se je dirka približevala polovici poti, je Russell odpeljal precej slab krog, kar je Leclercu omogočilo, da se je premaknil v sekundi. Z DRS, ki mu je zdaj na voljo, je bil zdaj v najboljšem položaju, da premakne Mercedes in prevzame popolno vodstvo na dirki.

In to je tudi storil, po nekaj poskusih, ki jih je Britanec preprečil. Sčasoma se mu je uspelo premakniti po zunanji strani pod zaviranjem, hitro se je premaknil več kot sekundo naprej in pustil Russlla zaskrbljeno, da se mu bo Sainz približal.

Ko so na progo začele padati kaplje dežja, je bil dan Alpine vse slabši. Vodja ekipe Otmar Szafnauer je pred dirko dejal, da ciljajo na zmagovalni oder, a Alonso je v 34. krogu zaostajal za obema Aston Martinoma, saj sta Lance Stroll in Sebastian Vettel izkoristila njune težave.

Zdelo se je, da je Leclerc v odličnem položaju za zmago na dirki, vendar je bil prisiljen prepustiti položaj Verstappnu, ko je po drugem postanku s težavo zamenjal svoje trde gume. To je Nizozemcu za kratek čas prineslo prednost, potem pa se je na nekoliko vlažnem delu steze zavihtel, da je dobil položaj naravnost nazaj.

Toda ni trajalo dolgo, ko je Red Bullov človek spet vodil, saj se je Leclerc še vedno boril s svojimi gumami. Sainz in Hamilton sta bila na cesti pred njim, toda de facto je vodil na dirki on, druga dva pa sta opravila en postanek manj v boksih.

Leclerc je bil na koncu še tretjič umaknjen zaradi novih mehkih pnevmatik, potem ko ga je prehitel Russell. V resnici je bila to še ena Ferrarijeva strateška napaka, zaradi katere so Monačani izgubili možnost zmage na tej dirki.

Medtem je bil najhitrejši dirkač na tej točki Hamilton, ki je bil več kot sekundo krog hitrejši od Sainza pred njim z obema na mehkih gumah. Nekaj ​​časa se je zdelo, da se mora na koncu spopasti z Verstappnom, a ga je Ferrarijev človek nekoliko zadržal in moral se je zadovoljiti z drugim mestom pred moštvenim kolegom pri Mercedesu.

Celoten rezultat VN Madžarske 2022

1. Max Verstappen – Red Bull
2. Lewis Hamilton – Mercedes
3. George Russell – Mercedes
4. Carlos Sainz-Ferrari
5. Sergio Pérez – Red Bull
6. Charles Leclerc – Ferrari
7. Lando Norris – McLaren
8. Fernando Alonso – Alpine
9. Esteban Ocon – Alpine
10. Sebastian Vettel – Aston Martin
11. Lance Stroll – Aston Martin
12. Pierre Gasly – AlphaTauri
13. Zhou Guanyu – Alfa Romeo
14. Mick Schumacher-Haas
15. Daniel Ricciardo – McLaren
16. Kevin Magnussen – Haas
17. Alexander Albon–Williams
18. Nicholas Latifi – Williams
19. Yuki Tsunoda – AlphaTauri

DNF: Valtteri Bottas